近日,国务院国资委发布《关于加强中央企业薪酬管理信息系统建设的通知》并召开工作部署会议,提出所有中央企业基本建成能够上线运行的薪酬管理信息系统,实现各级子企业薪酬管理全流程在线以及在2025年6月底前,全面建成国资监管一体化智慧薪酬管理系统。实际上,国家一直在高度重视国有企业内部薪酬分配机制,这不仅是国资监管、做好内控合规的重要内容,更能够调用人才积极性、创造力,加快发展新质生产力,助力企业持续健康发展。

然而,当下我国央国企在建设薪酬管理时,面临着诸多痛点:

1、薪酬结构复杂:大型央国企集团业务多元化,组织规模大,组织管理复杂,地域分布广。因此,需要支撑足够复杂的多层次、多业态、多模式的薪酬结构。2、集团化管控:为确保集团到子集团、到分子公司,薪酬政策的下达执行,保证多业态模式下的上下级管控体系,在集团化管理的基础之上支持各下属企业薪酬个性化的落地,构建集团化分级分权体系。3、国际化需求:具备全球化业务布局的央国企,针对驻外、外国机构组织,需要全面支持国际化解决方案,实现多币计算换算、发放。需考虑当地法律法规、税收等情况。4、全流程闭环管理:支持各种个性化的薪酬体系落地,支持薪酬预算制定和执行,支持多套薪酬规则落地,支持全面的定薪、调薪、薪酬奖金的审批,支持全面薪酬计算源数据的自动采集、薪财税一体化等。5、数据安全与保密需求:薪资数据需加密和进行访问控制,精准到字段级别的权限设置,确保敏感数据安全。

为了解决传统的薪酬管理难题,勤哲Excel服务器通过集成各业务系统,自动采集考勤数据、业务数据,关联绩效、奖惩等,实现自动计算,基于个性化规则,自定义不同薪酬规则,进而实现数智化薪酬管理。

为进一步落实集团深化改革促进发展的目标,对标国际COMET组织先进指标,根据集团组织人事部关于《关于列车司机实行计件工资的指导意见》,结合本公司实际,制定了相关计件薪酬方案。为确保方案的顺利实施,相关配套表单数据的填报录入及统计汇总工作,全部在勤哲EXCEL服务器上完成,充分利用勤哲EXCEL系统的填报规范、表间公式等功能,避免了人工计算可能发生的误差,并且通过公司内部局域网,在任何一台客户端登陆后,相关里程、薪酬等数据按岗位权限可随时查询,体现公开、公平、公正,科学合理、按劳取酬、多劳多得的分配原则。

一、              基础表单

1、 司机行车记录录入

二、

作为计件薪酬中最基础的司机行车记录单录入,是根据预先设置的线路里程(交叉表)、开行路段、司机编号等模板表单作为后台支持,以便在录入时自动对应。

三、

因为报单录入全部使用数字小键盘操作,所以司机编号、开行路段、到发时间均以四位数字输入,其中“时间”录入结合VBA自动转化为标准“XX:XX”时间格式。

2、其他相关表单

计件薪酬涉及的“考勤表”、“考核表”、“补贴表”等基础表单也全部按照方案中的标准表式及流转审批要求,在勤哲EXCEL服务器上完成模板配置。

二、薪酬汇

根据以上基础表单设计了“A类”汇总表,如计分考核汇总、司机里程汇总、休假补贴汇总等,然后按操作步骤及人事部相关表式要求,结合计件薪酬方案中的计算标准,再设计了“B类”汇总表,并在表单中预先加入EXCEL条件函数,省去繁琐的人工计算过程。

四、实施分析

相关汇总数据全部完成后,即可运用事先设计好的分析模板,得出对应月度的平均值与历史数据比对,并用图表直观地显示出来,以便管理人员分析方案的实施效果及发展趋势,为后续方案细则的进一步完善修订提供参考。

使用总结

业务人员表示,以上介绍的“计件薪酬”模块只是部门信息化业务应用中的一部分,勤哲EXCEL服务器以其搭建简单、灵活、快捷的优势,根据公司及部门最新的要求、业务特点,能在最短的时间内有针对性的制作相关流程模板并部署到位,大大提升公司及部门相关业务板块的信息化管理水平,减少了人为统计工作失误的发生和基层员工的工作量。

由于个人学识能力有限,在系统搭建中遇到许多技术问题不能自行解决,在这里需要特别感谢勤哲公司柴工耐心周到的服务和帮助,系统缺陷或漏洞都能很快得到修补,希望勤哲公司越做越大,与时俱进,特别是在手机APP研发中加大投入力度,为广大勤哲用户提供更加便利、高效、完美的产品!

勤哲公司的薪酬管理功能,帮助央国企实现基础配置、数据准备、薪酬核算、薪酬发放、薪酬确认全过程数字化管理,助力央国企深化薪酬改革。勤哲Excel服务器支持不同管理制度下的薪酬体系设置模式:跨组织薪酬调整、多次薪酬调整、对兼职人员进行定调薪;支持不同场景下的多种薪资核算方式;支持多种薪酬支付模式:支持生成报盘文件,通过银企直联进行工资支付;支持新税改政策。


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